近来，在2023年成都车展上，江铃福特国产Ranger皮卡正式敞开预售，尽管本次只布了一款26.98万元的定量800台的特别车型的预售，不过官方也表明终究实车的价格将不高于16万元，价格显得相对务实，究竟全新Ranger的外观，内饰方面其实都不算落后，可以跟上国内顾客的口味，这好像又对长城的传统护城河产生了必定的冲击，不知道是否会被告发。

　　在外观方面，新车的前脸部分采用了福特全新的宗族规划，C字形的大灯组内部有着尖锐的灯带和多层次光源布局，中心包裹了福特车标引出的粗大健壮贯穿装修条填充的大气格栅。前保险杠部分则有着杂乱的多段式的装修，本次推出的定量版别采用了X的黑色造型逐步增强了运动感。在车身层面，新车则有着规范的皮卡造型，不管是离地空隙，轴距仍是厚度的长度等各方面功能性都一点点不显落后，一起规整的腰线，歪斜视点较大的A柱，下方的特别装修，大尺度轮毂等元素也都满足的时髦。定量版还有着遍地的特别标签，显现了高档的身份。

　　在处理部分，规范的尾箱门有着凹凸有致的线条，左右两边镶嵌了耳朵相同的红白双色尾灯组，显现出不错的科技感，与车头的风格构成对应，扎实的踏板等元素显现了硬派的风格。在车身尺度方面，新车三围到达5410/1918/1880mm，轴距为3270mm，显得适当的规范，空间性和功能性方面都有所保证。在内饰部分，新车的采用了福特经典的宗族风格，纵向的大尺度液晶屏配全仪表盘组成双屏体系，科技感方面并不差劲，中控台面采用了竖直的造型，并在定量版加入了杂乱的横线工艺掩盖随处可见的黄色装修进行装点，合作精美的电子档杆，副驾驭侧挖空的开放式储物槽等细节，在时髦感和实用性方面有着不错的平衡。

　　在动力方面，新车则搭载2.3T汽油和柴油发动机，上限功率分别为258马力和186马力，匹配的都是8AT变速箱，当然标志性的全时四驱体系，非承载式车身，硬派的悬挂结构等元素都不可能会缺席，定量版还有着L2级辅佐驾驭体系，可以说装备到了牙齿，未来能有怎样的体现。很值得等待。

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