在车型装备比照上，依照常规咱们仍然选取三个代表性的车型，最低配1.6手动进步型、英朗GT 1.6T时髦运动版、英朗GT 1.8L主动豪华版别离与竞赛对手的相应车型进行比照:

　　前面的安全装备比照环节，英朗GT的低配车型就体现不错，本轮舒适和快捷性装备比照上英朗GT仍然坚持优势，如有用的双温区空调以及遍及受欢迎的电动天窗都成了英朗GT的规范装备，EPS电动随速转向助力的参加使咱们的驾驭更轻松，这些都是竞赛对手所不具备的，可是价格也同样是最高的，除掉装备最低的翼神，比较竞赛其它车型对手也高出将近1-1.5万元。

　　从上表比照来看，英朗GT在装备能够用可圈可点来鉴定，得益于其全体的装备水平，英朗GT的中配车型在行进装备与快捷装备上和竞赛对手比较各有千秋，根本坚持在同一水平线上（翼神、思域装备较低），在这些装备上或许没有体现出差价来。

　　不过，与竞赛对手比较，英朗GT在车身装备上亮点是被定为主打运动，因此多了许多用来提高运动气氛的装备，如运动化的座椅、外表、踏板、尾翼/扰流板等等“气氛件”，这是竞赛对手没有的，而这些差异化装备是否值得购买就见仁见智了。

　　经过上表比照能够看出，顶配的英朗GT 1.8L主动豪华版，在价格上除了和1.8TSI速腾相差不是太多之外，比其它几款车型贵出了1-2万元不等，但在最能代表优势的装备上却没能体现出高价格带来的高装备，所以性价比不高，反倒是价格比其廉价了将近2万元的408在装备上体现杰出。

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