跟着新能源轿车市场的开展，抱负L9、蔚来ES8等车型纷繁挑选在车上装备车载冰箱。前装车载冰箱，可以完成与车机的互联，满意用户“泊车不断电”的需求，让车主的日常运用愈加便利。

　　在车载冰箱愈加遍及，成为轿车标配的当下，本文整理了车主最常重视的几个问题进行回答~

　　A：这是许多车主都重视的问题，因为直接关系续航路程。现在市面上热销的移动式压缩机车载冰箱（如下图），功率一般在45W到60W，前装车载冰箱的功率大致相同。

　　以50W的额定功率为例，接连敞开24小时的耗电量为1.2度电（1000W=1度电）。在实践运用中，车载冰箱在到达设置温度后便会暂停运转，所以冰箱继续作业24小时的耗电量往往不到一度电。

　　A：关于这一问题，咱们首要要知道噪音来自哪里压缩机与散热电扇。跟着技能开展，压缩机冰箱的噪音操控现已可以到达较低的水平。而从半导体冰箱的制冷原理可以发现，其对散热电扇的转速等要求更高，因而半导体冰箱也并不等于更安静。无论是压缩机仍是半导体，实践仍是要看详细产品的规划状况。

　　【新能源轿车对车内静寂性往往有着更高的要求，英得尔依托项目经历，继续立异，从电扇风噪、压缩机噪音、冷媒等方面，不断优化噪音（NVH）问题，突破了职业界压缩机车载冰箱噪音方面的技能瓶颈。不断完成客户越来越高的要求，让车主享用愈加安静舒适的移动日子。】

　　A：车载冰箱愈加遍及，「制热」已然成为一个重要的运用场景。压缩机车载冰箱经过技能立异，早已可以满意「制热」的这一需求，比方抱负L9后排标配的就是冷暖双用压缩机车载冰箱。

　　A：技能上是完全可以满意车载冰箱「离车不断电」这一需求的，实践则要看详细车型是否支撑，现在已有车型完成车载冰箱在离车后「24小时继续作业」的功用，让车主可以随时随地享用冰爽冷饮与温热饮食，极大地提高了轿车日子品质。跟着轿车智能化程度的加深，车载冰箱与车机互联是必然趋势，其功用设置与运用场景上也会愈加灵敏，满意用户多样化的需求。

　　【因为轿车行进中的波动与车内环境温度的频频改变，车内的装备有着更高的规范要求。前装车载冰箱是专门针对某一车型进行开发的，有必要契合车规要求，无论是规划研制仍是出产制作，都经历过重复测验与验证。

　　一个专业的车载冰箱，在满意轿车运用的安全维护功用外，还寻求在制冷功能、噪音操控、气味操控、机械结构、车机互联等各方面到达最优解。】

　　英得尔深耕车载冰箱范畴多年，有百余个车载冰箱的项目经历堆集，已成为奔驰、路虎、抱负、蔚来、小鹏等多家主机厂的一级供货商，往后也将坚持继续打造职业抢先的产品开发才能与项目管理才能，助力主机厂客户，为广阔车主供给愈加夸姣的轿车日子。